Samtang hinay-hinay nga misaka ang pagkapopular sa mga all-road bike, hinay-hinay nga naporma ang mga pares nga kit ug istilo sa pagbisikleta.Apan unsa gyud ang gipasabot sa "all-road"? Dinhi, atong tukion pag-ayo kon unsa gyud ang gipasabot sa all-road, kon unsa ang gipasabot sa pag-abot sa All Road bike para sa Gravel road bike,ug unsa kini ka lahi (o dili) gikan sa mga nauna niini.    Unsa ang usa ka All Road road bike?   Para sa uban, ang All Road bike usa ka ekstensyon sa kategorya sa endurance road bike: ang komportable ug lapad nga mga ligid nagtugot sa tibuok bisikleta nga moagi gikan sa sementadong dalan ngadto sa gahi nga mga nawong ug mas sayon ​​nga mga agianan nga graba,  o hinoon puro "Highway" nga klase. Para sa uban, ang All Road usa ka subkategorya sa Gravel nga mas ganahan og mas gaan, mas paspas, ug mas hapsay nga biyahe kaysa mas teknikal o mas titip nga teknikal nga terrain.  Ang gamit niini mahimong mag-overlap sa mas daghang Gravels. Kon bahin sa mga feature nga wala sa All Road road bike, dili ka makakita og mga feature sama sa aerodynamic seatpost o shock design niini nga klase,  ug dili ka usab lagmit makakita og 650b wheelset (Bisan tuod ang frameset mahimong compatible sa duha ka gidak-on sa ligid).

Mga Ligid ug Clearance  Ang tanang ligid sa Road ug Gravel gidesinyo para sa mas bangis nga mga dalan ug mga agianan, ug ang maayong mga ligid kasagaran mas lapad ug mohaom sa clearance sa frame. Ang tanang ligid sa Road kasagaran gikan sa 28mm ngadto sa 38mm, samtang ang mga ligid sa Gravel kasagaran gikan sa 35mm ngadto sa 57mm. Kon hisgutan ang gilapdon, ang tanang ligid sa Road mas lagmit nga naa sa 28mm ngadto sa 38mm. Tungod kay mas lagmit nga makakita ka og mas lapad nga klase sa yuta nga adunay graba o "adventure" nga pagbisikleta, sama sa danlog ug lapokon nga mga dalan, ug mga gamot nga danlog.  Busa, ang mga ligid nga magamit para sa pagsakay sa graba mas lainlain kay sa mga All Road road bike. Gravel road bike man o All Road road bike ang imong gisakyan, ang tubeless nga mga ligid makapaayo sa kahupayan sa pagsakay ug sa pagkupot niini pinaagi sa mas ubos nga presyur sa ligid.  samtang makatabang usab aron mas malikayan ang kahasol sa mga pagkabuslot sa pagbisikleta.

gidak-on sa ligid  Mas komon ang tanang Road 700c nga ligid kay sa 650b. Kadaghanan sa tanang Road bike adunay 700c nga ligid aron mohaom sa mas lapad nga mga ligid, busa ang pagpakunhod sa gidak-on sa ligid ngadto sa 650b dili sama ka popular sa mga gravel bike. Bisan pa, mahimo ka gihapon nga makakita og 650b nga gidak-on sa ligid sa mas gamay nga frame, tungod kay kini mas makatabang sa pagmintinar sa hustong frame geometry sa frame.

heometrikong anggulo  Ang frame geometry sa usa ka All Road bike kasagaran naa sa taliwala sa road bike ug gravel bike. Samtang imong gilauman nga ang frame geometry sa usa ka All Road bike mas komportable kaysa kadaghanan sa mga road bike, sa tinuud,  Ang heometriya sa frame sa All Road bike kasagaran dili parehas sa kadaghanan sa mga gravel bike. Tungod kay kadaghanan sa mga gravel bike gidisenyo nga gikonsiderar ang pavement ug off-road, ang kalainan tali sa geometric angles dinhi dili kaayo klaro sama sa imong gilauman.

Mga Ratio sa Gear ug mga Preno  Mas lagmit nga makakita ka og 2x system kon walay laing mahitabo sa usa ka All Road road bike. Bisan tuod ang mga tiggama modisenyo og 1x vs 2 drivetrain para sa mga pagsakay sa graba, kadaghanan sa All Road road bikes mogamit og 2x drivetrain aron makahatag sa pinakalapad nga kapilian sa gear ratios.  Kon itandi sa mga gravel bike, ang transmission mas susama sa Road car set. Ang tanang Road bike mas gamay og lapok nga dagan kon itandi sa Gravel rides, ug mas gamay ang posibilidad nga mabara ang front derailleur. Ang disc brakes, nga gipalabi tungod sa ilang kasaligan nga performance sa tanang kondisyon ug maayong brake modulation, halos mao ang labing gipili niining kategoryaha.

Poste sa lingkoranan sa dropper ug mga gimbuhaton sa extension  Mas daghang gravel bikes ang adunay dropper posts, apan dili nimo kini makita sa All Road bike. Tungod kay ang All Road riding kasagaran mas paspas kon itandi sa Gravel ride, mahimo nimo kining sakyan sa mga trail, apan sa samang higayon dili ka makakita og dropper dinhi. Para sa All Road road bike nga adunay bike bag mounts, mas daghan ang imong makit-an nga mounts kaysa sa imong naandan nga road bike (sama sa gawas sa fork, ilalom sa down tube, o sa top tube)  nga magtugot kanimo sa pagdala og dugang ekstrang gamit para sa taas o daghang adlaw nga pagsakay.

Tanang Road Bike: Ang Perpekto nga Road Bike sa Tingtugnaw?  Kadaghanan sa All Road road bikes motugot nimo sa pag-instalar og mga fender.  Uban sa mas lapad nga mga ligid nga naghatag og mas maayong passability, fender mounts ug komportable nga frame geometry, dili ikatingala nga ang ubang mga riders mopili sa pagbisikleta sa All Road sa tingtugnaw. Imbis nga madaot ang imong mahal nga road bike sa lapokon ug nagyelo nga mga dalan, pagpili og mas lig-on ug mas winter-friendly nga All Road bike. Dugang pa, sa tingpamulak, imong mabati gyud ang mga benepisyo sa usa ka All Road road bike kung makabalik ka na sa dalan.    Tanang Road Bike vs Gravel Bike - Unsa ang Angay Para Kanimo?

Asa ka gusto mosakay? Kon nagpili ka tali sa All Road bike ug Gravel bike, paggahin ug panahon sa paghunahuna kon unsang sakay ang mas kinahanglan nimo.  Kon mas gusto nimo nga mosulay og abog o graba sulod sa mubo nga panahon, ang All Road bike mahimong mao ang imong kapilian.  O hunahunaa ang usa ka endurance road bike, mahimo kang mopili og 30mm o pataas nga gilapdon nga mga ligid ug magbutang og tubeless nga mga ligid.    Gikan sa sementadong karsada ngadto sa sementadong karsada, ang tanang road bike mahimong tinuod nga paagi sa pagbisikleta nga mas adventurous, apan ang gravel road bikes mas maayo para sa imong mga adventure sa lagyong mga dalan.  Apan, kon nangita ka og mas praktikal, nga may mas lig-on nga mga ligid, 40mm ang gilapdon pataas, ug nagplano nga moadto sa mas teknikal nga mga agianan ug mga off-road track,  Mas maayong ideya ang usa ka gravel road bike. Hinumdumi, mahimo nimong usbon ang paagi sa pagbisikleta pinaagi sa pag-ilis og mga ligid: ang mas pig-ot ug mas hapsay nga pagbisikleta lahi ra kaayo sa mas lapad ug mas baga nga ligid,  ug ang Graba makahaom sa duha.