pag-angkon sa kabantog mao ang popular nga smart electric scooter, nga mikuha sa Asia ug nagpadayon sa pagsinati sa lig-on nga sales sa European ug North America nga mga merkado.Apan ang teknolohiya sa kompanya nakakaplag usab sa iyang dalan ngadto sa mas lapad nga light-duty electric vehicle arena. Ang umaabot nga e-bike mahimong andam nga makabalda sa industriya sa e-bike.
Ang mga electric moped dili lamang tan-awon nga istilo, apan adunay usab taas nga pasundayag ug high-tech nga mga bahin.
Gipamatud-an sa kompanya nga kini malampuson nga magamit ang parehas nga teknolohiya sa usa ka gamay nga rideable scooter kaniadtong miaging tuig sa dihang naglansad kini usa ka sports electric scooter nga gitawag nga.
Apan usa sa labing makapaikag nga bag-ong mga produkto nga nagpadulong sa mga baybayon sa Amerika ug Europa mao ang bag-ong electric bike.
Nakuha namon ang among una nga detalyado nga pagtan-aw sa bike sa Motorcycle Show mga unom ka semana ang milabay, naghatag kanamo usa ka lami sa mga hunahuna bahin niining radikal nga bag-ong disenyo.
Kon itandi sa naandan nga mga suspek sa merkado sa e-bike nga atong naandan, ang hitsura sa biseklita nagpakli sa script.
Samtang adunay gatusan ka mga kompanya sa e-bike nga ang matag usa nagbaligya daghang lainlaing mga modelo, hapit tanan niini nga mga disenyo sa e-bike lagmit nga nagsunod sa matag-an nga mga ruta.
Ang tambok nga mga e-bikes tan-awon sama sa tambok nga ligid nga mga mountain bike. Ang pagpilo sa mga electric bike sa batakan tan-awon parehas. Ang tanan nga stepper e-bikes morag mga bike.
Adunay pipila ka mga eksepsiyon sa mga lagda, ingon man usab sa pipila ka talagsaon nga mga e-bikes nga mo-pop up matag karon ug unya. Apan sa kinatibuk-an, ang industriya sa e-bike nagsunod sa usa ka matag-an nga dalan.
Maayo na lang, dili kini bahin sa industriya sa e-bike — o labing menos miapil kini sa industriya ingon usa ka tagagawas. Uban sa usa ka kasaysayan sa paghimo sa mga scooter ug mga motorsiklo, nagkuha usa ka lahi nga pamaagi sa disenyo sa istilo ug teknolohiya sa luyo sa mga e-bikes.
Ang nagsunod sa usa ka bag-o nga uso nga adunay usa ka sunod-sunod nga disenyo nga naghimo sa mga e-bikes nga mas dali nga magamit sa usa ka mas lapad nga hanay sa mga riders.
Dili lamang ang U-shaped nga bayanan ang makapasayon ​​sa pag-instalar sa bike, kini kinahanglan usab nga maghimo sa bike nga mas sayon ​​​​sa pagmaniobra kung ang likod nga rack puno sa bug-at nga mga karga o mga bata. sa taas nga kargamento.
Ang laing bentaha niining talagsaong frame mao ang talagsaong paagi sa pagtipig sa baterya. Oo, plural ang "baterya". busa sa walay pagtan-aw nga dako o disproportionate.
Wala gipahibalo sa kompanya ang kapasidad, apan giingon nga ang doble nga mga baterya kinahanglan maghatag hangtod sa 62 milya (100 kilometros) nga gilay-on. Nagtag-an ako nga nagpasabut nga dili moubos sa 500 Wh matag usa, nga nagpasabut usa ka pares nga 48V 10.4Ah nga mga baterya. Ang nag-ingon nga kini mogamit sa 21700 format nga mga selula, aron ang kapasidad mahimong mas taas.
Sa mga termino sa pasundayag, sa walay palad, ang bersyon limitado sa usa ka makalaay nga 25 km / h (15.5 mph) ug usa ka 250W nga motor sa likod.
Ang bike mahimong maprograma sa Class 2 o 3 nga mga regulasyon, duha sa pinakasikat (ug labing kataw-anan) nga mga kategorya sa mga e-bikes sa America.
Ang belt drive ug hydraulic disc brakes makapadali sa pagmentinar sa bike, nga lahi usab sa electric motorcycle manual.
Apan tingali ang labing rebolusyonaryo nga aspeto mao ang pagpresyo.Miingon sa ulahing bahin sa miaging tuig nga gipunting niini ang usa ka presyo nga ubos sa 1,500 euro ($1,705), ug ang kadako sa gidak-on sa kompanya nagpasabut nga mahimo’g usa ka tinuud nga posibilidad. sa ubang mga entry sa merkado nga nagtanyag gamay nga pagkunhod sa performance sa mas taas nga presyo.
Mao kana sa dili pa nimo ikonsiderar ang tanan nga uban pang mga teknolohiya nga mahimo’g mahimo nga usa ka e-bike.adunay usa ka advanced nga smartphone app nga magamit sa tanan nga mga salakyanan niini aron mamonitor ang mga diagnostic ug maghimo mga update sa balay.Ang akong adlaw-adlaw nga drayber naggamit niini sa tanan nga oras ug kini usa ka electric scooter.Ang parehas nga app hapit kanunay naa sa umaabot nga mga electric bike.
Dili kini sekreto nga ang industriya sa e-bike moagi sa usa ka roller-coaster nga tuig nga adunay mga isyu sa supply chain ug usa ka krisis sa pagpadala.
Apan sa pag-adto sa 2022 sa sunod semana ug gilauman nga magdala sa umaabot nga electric bike, mahimo’g swerte kita sa gibanabana nga petsa sa pagpagawas.
usa ka personal nga electric vehicle enthusiast, battery nerd, ug awtor sa Lithium Batteries, DIY Solar, The DIY Electric Bike Guide, ug The Electric Bike.