Ang electric bicycle, nailhan usab nga e-bike, usa ka klase sa sakyanan ug matabangan pinaagi sa kuryente samtang nagbisikleta.
Mahimo kang mosakay og electric bike sa tanang karsada ug agianan sa Queensland, gawas lang kon gidili ang mga bisikleta. Kon mosakay, ikaw adunay mga katungod ug responsibilidad sama sa tanang tiggamit sa karsada.
Kinahanglan nimong sundon ang mga lagda sa dalan sa bisikleta ug ang kinatibuk-ang mga lagda sa dalan. Dili kinahanglan ang lisensya sa pagbisikleta ug dili kinahanglan ang rehistrasyon o mandatory nga insurance sa ikatulo nga partido.

Pagsakay sa de-kuryenteng bisikleta

Gipadagan nimo ang electric bike gamit ang pedallinguban sa tabang sa motor. Ang motor gigamit aron matabangan ka nga mapadayon ang katulin samtang nagbisikleta, ug mahimong makatabang kung nagbisikleta pataas o batok sa hangin.

Sa gikusgon nga hangtod sa 6km/h, ang motor nga de-kuryente makaandar nga dili ka magbisikleta. Ang motor makatabang kanimo sa imong unang paglupad.

Sa gikusgon nga labaw sa 6km/h, kinahanglan kang magpedal aron magpadayon ang paglihok sa bisikleta gamit ang motor nga naghatag lamang og pedal-assist.

Kon makaabot ka sa gikusgon nga 25km/h, ang motor kinahanglan mohunong sa pag-andar (mahunong) ug kinahanglan kang magpedal aron magpabilin nga labaw sa 25km/h sama sa bisikleta.

Tinubdan sa gahom

Para legal nga magamit ang usa ka electric bike sa dalan, kinahanglan kini adunay electric motor ug usa sa mga musunod:

1. Usa ka bisikleta nga adunay motor nga de-kuryente o mga motor nga makahimo og dili molapas sa 200 watts nga kuryente sa kinatibuk-an, ug ang motor kay pedal-assist lamang.
2. Ang pedal usa ka bisikleta nga adunay motor nga de-kuryente nga makahimo og hangtod sa 250 watts nga kuryente, apan ang motor mohunong sa 25km/h ug ang mga pedal kinahanglan gamiton aron magpadayon ang pag-andar sa motor. Ang pedal kinahanglan nga mosunod sa European Standard for Power Assisted Pedal Cycles ug kinahanglan nga adunay permanente nga marka niini nga nagpakita nga kini nagsunod niini nga sumbanan.

Mga electric bike nga dili mohaom sa mga kinahanglanon

ImongkuryenteAng bisikleta dili motuman sa mga regulasyon ug dili mahimong sakyan sa mga pampublikong dalan o agianan kon kini adunay bisan hain sa mga musunod:

• usa ka makina nga gipadagan sa gasolina o internal combustion
• usa ka motor nga de-kuryente nga makahimo og sobra sa 200 watts (nga dili usa ka pedal)
• usa ka motor nga de-kuryente nga mao ang pangunang tinubdan sa kuryente.

Pananglitan, kon ang imong bisikleta adunay makina nga gipadagan sa gasolina nga gilakip sa wala pa o pagkahuman sa pagpalit, kini dili mohaom sa mga kinahanglanon sa mga kondisyon sa pagmaneho. Kon ang de-kuryenteng motor sa imong bisikleta makatabang hangtod sa gikusgon nga sobra sa 25km/h nga dili maputol, kini dili mohaom sa mga kinahanglanon sa mga kondisyon sa pagmaneho. Kon ang imong bisikleta adunay dili mogana nga mga pedal nga dili mopadagan sa bisikleta, kini dili mohaom sa mga kinahanglanon sa pagmaneho. Kon mahimo nimong i-twist ang throttle ug sakyan ang imong bisikleta gamit lamang ang gahum sa motor niini, nga dili gamiton ang mga pedal, kini dili mohaom sa mga kinahanglanon sa pagmaneho.

Ang mga bisikleta nga dili motuman sa mga regulasyon mahimo ra sakyan sa pribadong propiedad nga walay pampublikong agianan. Kung ang usa ka bisikleta nga dili motuman sa mga regulasyon legal nga sakyan sa dalan, kinahanglan kini nga motuman sa mga kinahanglanon sa Australian Design Rules para sa usa ka motorsiklo ug kinahanglan nga narehistro.