Sa Adlaw sa Kalibutan, Abril 22, 2022, ang International Cycling Union (UCI) sa makausa pa mibangon sa pangutana bahin sa hinungdanon nga papel sa pagbisikleta sa aksyon sa klima sa kalibutan.

Karon na ang panahon sa paglihok, matod ni UCI President David Lappartient. Gipakita sa panukiduki nga ang mga bisikleta makatabang sa katawhan sa pagpakunhod sa carbon emissions sa katunga sa 2030 aron maibanan ang global warming, ug nanawagan alang sa aksyon pinaagi sa green travel sama sa pagbisikleta.

Sumala sa estadistika sa Our World In Data sa Oxford University, ang paggamit og bisikleta imbes nga mga sakyanan para sa mubo nga mga biyahe makapakunhod sa emisyon og mga 75%; ang Imperial College London miingon nga kon ang usa ka tawo mopuli og sakyanan og bisikleta kada adlaw, kini mahimong makunhuran og mga katunga sulod sa usa ka tuig. tonelada sa carbon dioxide; ang UN Environment Programme nag-ingon nga kon itandi sa pagmaneho og sakyanan, ang bisikleta makapakunhod sa emisyon sa carbon dioxide og 1kg sa matag 7km nga gibiyahe sa samang distansya.

Sa umaabot, ang berdeng pagbiyahe mosulod sa natad sa panan-aw sa daghang mga tawo. Tungod sa impluwensya sa dual-carbon policy, mga pag-uswag sa konsumo ug kaamgohan sa kalikopan, ingon man ang teknolohikal nga paniktik sa tibuok industriya sa pag-eksport, ang industriya sa duha ka ligid nahimong mas gipangita sa mga tawo, ug ang uso sa paniktik, automation ug elektripikasyon nahimong mas klaro.

Ang mga naugmad nga nasud sa Europa ug Estados Unidos nag-isip pa gani sa mga de-kuryenteng sakyanan nga duhay ligid isip usa ka sikat nga uso. Pananglitan, ang merkado sa US, sumala sa estadistika ug mga panagna sa Statista, sa tuig 2024, hapit 300,000 ka mga de-kuryenteng bisikleta ang mabaligya sa Estados Unidos. Kung itandi sa 2015, ang rate sa pagtubo sa mga de-kuryenteng scooter ug de-kuryenteng motorsiklo katingalahan, ug ang rate sa pagtubo moabot sa 600%! Kini usa ka nagtubo nga merkado.

Sumala sa Statista, sa 2024, ang merkado sa bisikleta moabot sa $62 bilyon; sa 2027, ang merkado sa electric bicycle moabot sa $53.5 bilyon. Sumala sa forecast sa AMR, sa 2028, ang halin sa mga electric scooter moabot sa US$4.5 bilyon, nga adunay compound annual growth rate nga 12.2%. Nalipay ka ba sa ingon ka dako nga merkado?

Atong tan-awon ang mga oportunidad sa merkado para sa mga namaligya og China! Kon itandi sa lokal nga low-end nga two-wheeled electric vehicle market, nga usa na ka pula nga dagat, dako kaayo ang kal-ang sa merkado sa gawas sa nasud para sa two-wheeled electric vehicles. Sumala sa datos gikan sa Founder Securities, kon itandi sa mga bisikleta ug motorsiklo, nga naglangkob sa 80% ug 40% sa mga eksport, ang two-wheeled electric vehicle exports sa China wala pay 10%, ug daghan pa ang angay pauswagon. Dili lisod makita nga dako pa ang potensyal ug oportunidad para sa mga namaligya og China nga maka-eksport og duha ka hugna sa mga produkto.