Kasagaran, ang taas nga handlebar sa bisikleta dili ang labing maayo para nato. Tungod niini, usa sa mga importanteng butang nga atong buhaton kon mopalit kita og bag-ong bisikleta aron mas komportable ang pagbisikleta mao ang pag-adjust sa gitas-on sa handlebar.

Samtang ang posisyon sa handlebar adunay importanteng papel sa kinatibuk-ang pagdumala sa usa ka bisikleta, kasagaran ang mga siklista maningkamot nga ma-optimize ang ilang pagbisikleta pinaagi sa pag-adjust sa gitas-on sa saddle, anggulo sa seat tube, pag-usab sa presyur sa ligid ug mga setting sa shock, ug pipila ra ang nakaamgo sa katuyoan sa pag-adjust sa gitas-on sa handlebars.

Nailhan usab nga saddle-drop, ang mas ubos nga gitas-on sa handlebar kasagarang mopaubos sa imong center of gravity. Pinaagi sa paglihok sa kinatibuk-ang center of gravity paingon sa unahan, mahimo nimong madugangan ang pagkupot alang sa mas maayong pagdumala sa pagbisikleta, labi na sa mga pagsaka ug off-road.

Apan, ang handlebar nga ubos ra kaayo makapahimo sa bisikleta nga lisod kontrolon, ilabi na kon nagbisikleta sa titip nga dalan.

Ang mga elite riders kasagarang adunay dakong pagkunhod sa mga setting sa stem, diin ang stem kasagarang mas ubos kay sa saddle. Kasagaran kini gibuhat aron makahatag og mas aerodynamic nga posisyon sa pagsakay.

Ang setup para sa mga recreational riders kasagaran mao ang lebel sa stem sa gitas-on sa saddle. Mas komportable ni.

Maayo nga i-adjust ang gitas-on sa handlebar, mahimo nimo kini i-adjust sumala sa imong aktuwal nga mga panginahanglan.

Ang mosunod nga mga giya para sa mga modernong toothless headset. Ang labing kasagarang bahin mao ang pag-ayo niini sa ibabaw nga tubo sa atubangan nga tinidor gamit ang bertikal nga tornilyo, dayon ang headset usa ka toothless headset.

Atong hisgutan usab kon unsaon pag-adjust sa mga headset nga may ngipon sa ubos.

· Mga kinahanglanon nga himan: usa ka set sa hexagonal wrench ug torque wrench.

Pamaagi 1:

Dugangi o pakunhuran ang gasket sa stem

Ang una ug pinakasayon ​​nga paagi sa pag-adjust sa gitas-on sa imong mga handlebar mao ang pag-adjust sa mga stem spacer.

Ang stem spacer nahimutang sa ibabaw nga tubo sa tinidor ug ang pangunang gamit niini mao ang pag-compress sa headset samtang gi-adjust ang gitas-on sa tukog.

Kasagaran, kadaghanan sa mga bisikleta adunay 20-30mm nga stem spacer nga nagtugot sa libreng paglihok ibabaw o ilalom sa stem. Ang tanang stem screw adunay standard nga mga hilo.

【lakang 1】

Hinayhinay nga luagan ang matag tornilyo sa punoan hangtod nga wala nay mabati nga pagsukol.

Una, ayuha ang mga ligid sa bisikleta sa lugar niini, dayon luagi ang mga turnilyo sa pag-ayo sa headset.

Niining higayona, mahimo kang magdugang og bag-ong grasa sa tornilyo sa pag-ayo sa headset, kay ang tornilyo sa pag-ayo sa headset dali ra nga mosapot kon walay lubricating oil.

【Lakang 2】

Kuhaa ang ibabaw nga tabon sa headset nga nahimutang sa ibabaw sa punoan.

【Lakang 3】

Kuhaa ang punoan gikan sa tinidor.

Ang headset hanging core sa front fork upper tube gigamit sa pag-lock sa headset. Ang gigamit sa mga carbon fiber bikes kasagarang gitawag og expansion cores, ug dili na kinahanglan nga i-adjust pa kini kon i-adjust ang gitas-on sa stem.

【Lakang 4】

Tinoa kon unsa kadaghan ang ipaubos o ipataas, ug idugang o pakunhuran ang mga shim sa saktong gitas-on.

Bisan ang gamay nga pagbag-o sa gitas-on sa handlebar makahimo og dako nga kalainan, busa dili kita angay mabalaka pag-ayo bahin niini.

【Lakang 5】

Ibalik ang tukog sa fork top tube ug i-install ang stem washer nga imong gikuha sa ibabaw sa tukog.

Kon duna kay daghang mga washer sa ibabaw sa imong tukog, hunahunaa kon makab-ot ba nimo ang samang epekto pinaagi sa pagbalit-ad sa tukog.

Siguruha nga adunay 3-5mm nga gilay-on tali sa fork top tube ug sa ibabaw nga bahin sa stem washer, nga magbilin ug igong espasyo para sa headset cap aron ma-clamp ang headset bearings.

Kon walay ingon nga gintang, kinahanglan nimong susihon kon nasayop ba nimo pagbutang ang gasket.

【Lakang 6】

Ibalik ang taklob sa headset ug higpita hangtud nga mobati ka og gamay nga pagsukol. Kini nagpasabot nga ang mga bearings sa headset na-compress na.

Kon hugot kaayo, ang mga handlebar dili makatuyok nga gawasnon, kon luag kaayo, ang bisikleta mogaragal ug mangurog.

【Lakang 7】

Sunod, i-align ang punoan sa atubangan nga ligid aron ang mga manibela naa sa husto nga anggulo sa ligid.

Kini nga lakang mahimong magkinahanglan og pailub – para sa mas tukmang pagkasentro sa mga handlebar, kinahanglan nga motan-aw ka direkta sa ibabaw.

【Lakang 8】

Kung naa na sa hustong posisyon ang ligid ug ang punoan, gamita ang torque wrench aron parehas nga i-torque ang mga turnilyo sa punoan subay sa rekomendasyon sa tiggama. Kasagaran 5-8Nm.

Niining panahona, gikinahanglan kaayo ang torque wrench.

【Lakang 9】

Siguruha nga ang imong headset naka-lock sa husto.

Usa ka simpleng limbong mao ang pagkupot sa preno sa atubangan, pagbutang sa usa ka kamot sa punoan, ug hinayhinay nga pag-uyog niini. Batia kon ang tubo sa ibabaw sa fork nag-uyog ba o wala.

Kon mobati ka niini, luagi ang stem set screw ug higpita ang headset cap screw og usa ka quarter turn, dayon higpita pag-usab ang stem set screw.

Balika ang mga lakang sa ibabaw hangtod mawala ang tanang timailhan sa abnormalidad ug hapsay gihapon nga molihok ang mga handlebar. Kon ang bolt hugot kaayo, mobati kini nga lisod kaayo nga molihok kon iliko ang handlebar.

Kon ang imong headset mobati gihapon nga katingad-an kon moliko, kini usa ka timaan nga kinahanglan nimo nga ayohon o ilisan ang mga bearings sa headset og bag-o.