Usa ka maayoframe sa bisikletakinahanglan nga makab-ot ang tulo ka mga kondisyon sa gaan nga gibug-aton, igo nga kusog ug taas nga rigidity.Ingon usa ka sport sa bisikleta, ang bayanan siyempre ang gibug-aton
Ang mas gaan mas maayo, mas gamay nga paningkamot ang gikinahanglan ug mas paspas ang imong mahimo sa pagsakay:
Ang igo nga kusog nagpasabut nga ang bayanan dili mabuak ug mabawog sa ilawom sa taas nga kusog nga pagsakay;
Ang taas nga rigidity nagtumong sa rigidity sa frame.Usahay ang usa ka frame nga adunay dili maayo nga pagkagahi mahimong wala’y mga kabalaka sa kaluwasan, apan ang kalig-on sa bayanan gipasa kung nagsakay.
Ang kalainan sa giya nagpabati sa nagsakay nga sama sa pagguyod sa bisikleta kung magtunob niini.Bisan kung ang frame igo nga gaan ug lig-on, apan ang pagkagahi dili maayo, kini usa ka butang.
Usa ka substandard nga sports bike.Lakip sa mga tipo sa awto sa merkado, ang mga materyales sa kuwadro nga makatagbo sa nahisgutan nga maayo nga mga sumbanan sa frame mao ang: aluminum alloy,
Adunay upat ka matang sa carbon fiber, titanium alloy ug alloy steel.

1. Alloy steel nga materyal:
Ang asero mao ang labing tradisyonal nga frame nga materyal alang sa mga bisikleta.Ang lainlain nga modernong mga asero nga haluang metal mahimong magamit sa rigidity, elasticity, transmission ug kalig-on.
Makuha ang maayong mga resulta.Ang bugtong disbentaha mao nga ang gibug-aton nga t sa asero usa ka depekto, ug ang gibug-aton mas bug-at kaysa sa gidaghanon sa mga materyales.- Kinatibuk-ang pagsulti sa alloy steel
Ang presyo sa materyal medyo barato.Bisan pa, ang maayong presyo sa steel frame nga hinimo sa steel ug molybdenum steel dili barato.
Ang materyal mahimong itandi.

2.Aluminum nga haluang metal:
Ang pagbati sa aluminyo nga haluang metal sensitibo, gaan, gaan, ug labi ka estrikto, apan sa parehas nga oras naghatag usab kini nga tubag sa vibration sa matag J point sa yuta.
Ang kahupayan gamay nga gisakripisyo.Medyo barato ug adunay daghang mga estilo sa frame, kini usa ka lainlain nga angay paliton sa tanan.

3. Carbon fiber:
Ang mga kinaiya sa carbon fiber: elasticity, stable nga pagbati sa pagsakay, long-distance cruise continuity, ug taas nga kahupayan.Ang disbentaha mao nga ang presyo taas kaayo, ug ako
Ang kasagaran nga kinabuhi sa serbisyo (gikalkula gikan sa pabrika) 5 o 6 ka tuig lamang.Bisan kung walay bump sa frame sulod sa 6 ka tuig, ang kemikal nga pormula niini mao gihapon
Nadugta ang E, ug wala girekomenda alang sa mga riders nga magpadayon sa paggamit niini.

4.Titanium subong:
Ang mga kinaiya sa titanium alloy susama kaayo sa kombinasyon sa aluminum alloy ug carbon fiber.Mahimong adunay elasticity nga susama sa carbon fiber ug makatagamtam usab sa aluminum alloy.
Ang pagkagaan ug pagkagahi niini.Ang espesyal nga punto niini tungod sa paglukso sa coefficient sa pagpalapad, nga imposible nga magpintal sa ibabaw nga metal, apan maayo na ang titanium alloy.
Dili kini sayon ​​nga ma-corrode ug ma-oxidize, ug ang kolor talagsaon usab.Apan ang presyo niini dili usab matupngan sa unang tulo.