Ang Hero Cycles usa ka dako nga pabrika sa bisikleta ubos sa Hero Motors, ang pinakadako nga tiggama sa motorsiklo sa kalibutan.
Ang electric bicycle division sa Indian manufacturer karon nagbutang sa iyang mga talan-awon sa booming electric bike market sa European ug Africa nga mga kontinente.
Ang merkado sa electric bike sa Europe, nga karon gimandoan sa daghang mga domestic electric bike nga kompanya, usa sa pinakadako nga merkado sa gawas sa China.
Naglaum si Hero nga mahimong bag-ong lider sa merkado sa Europa, nga makigkompetensya sa mga domestic nga tiggama ug barato nga import nga mga electric bicycle gikan sa China.
Ang plano mahimong ambisyoso, apan ang Hero nagdala og daghang mga bentaha.Ang mga electric bicycle nga gihimo sa India wala maapektuhan sa taas nga taripa nga gipahamtang sa daghang mga kompanya sa electric bike sa China.Nagdala usab ang Hero og daghang kaugalingon nga mga kapanguhaan ug kahanas sa paghimo.
Sa 2025, ang Hero nagplano sa pagdugang sa organikong pagtubo sa 300 milyon nga euros ug laing 200 ka milyon nga euro nga dili organikong pagtubo pinaagi sa mga operasyon niini sa Europe, nga mahimong makab-ot pinaagi sa mga mergers ug acquisitions.
Kini nga lakang moabut sa usa ka panahon nga ang India labi nga nahimong usa ka panguna nga global nga kakompetensya sa pag-uswag ug paghimo sa mga light electric nga mga salakyanan ug mga may kalabutan nga sistema.
Daghang makapaikag nga mga pagsugod ang mitumaw sa India aron makahimo og high-tech nga mga electric scooter alang sa lokal nga merkado.
Ang mga kompanya sa light electric nga motorsiklo naggamit usab ug estratehikong pakigtambayayong aron makagama ang mga sikat nga electric two-wheelers.Ang RV400 nga de-koryenteng motorsiklo sa Revolt nabaligya duha lang ka oras pagkahuman sa pag-abli sa bag-ong hugna sa mga pre-order kaniadtong miaging semana.
Ang Hero Motors nakab-ot pa gani sa usa ka importante nga kasabutan sa kooperasyon uban ni Gogoro, ang lider sa Taiwan's battery exchange electric scooter, aron dad-on ang battery exchange technology ug scooter sa India ngadto sa India.
Karon, ang pipila ka mga tiggama sa India naghunahuna na sa pag-eksport sa ilang mga sakyanan sa gawas sa merkado sa India.Ang Ola Electric sa pagkakaron nagtukod ug usa ka pabrika nga nagtumong sa pagprodyus og 2 ka milyon nga mga electric scooter kada tuig, nga adunay katapusang kapasidad sa produksyon nga 10 ka milyon nga mga scooter kada tuig.Dakong bahin sa maong mga scooter ang giplanohan na nga i-eksport sa Europe ug ubang kanasuran sa Asya.
Samtang ang China nagpadayon sa pagsinati sa kadena sa suplay ug mga pagkabalda sa transportasyon, ang papel sa India ingon usa ka mayor nga kakompetensya sa global light electric vehicle market mahimong hinungdan sa dagkong mga pagbag-o sa industriya sa sunod nga mga tuig.
Si Micah Toll usa ka personal nga electric car enthusiast, battery nerd, ug ang tagsulat sa Amazon's number one best-selling book DIY Lithium Battery, DIY Solar, ug ang Ultimate DIY Electric Bike Guide.