Aron tinuod nga makit-an ang relasyon tali sa naandan ug de-kuryenteng mga bisikleta, kinahanglan tun-an ang kasaysayan sa tanang bisikleta. Bisan tuod ang mga de-kuryenteng bisikleta naimbento sa sayong bahin sa 1890s, sa dekada 1990 pa lang nga ang mga baterya nahimong igo nga gaan aron opisyal nga magamit sa mga bisikleta.

Ang bisikleta nga atong nailhan naugmad sa sayong bahin sa ika-19 nga siglo tungod sa daghang mga imbentor nga hingpit nga nagbag-o sa konsepto sa mga bisikleta niadtong panahona, o naghimo og mga hinungdanon nga pag-uswag sa kasamtangang mga disenyo. Ang unang bisikleta naimbento sa usa ka baron nga Aleman nga ginganlag Karl Von Drais niadtong 1817. Ang pag-imbento sa bisikleta hinungdanon, apan niadtong panahona ang prototype nga bisikleta kasagaran hinimo sa baga nga kahoy. Mahimo lamang kini nga mapadagan pinaagi sa pagsipa sa yuta gamit ang duha ka tiil.

1. Dili Opisyal nga Sinugdanan sa Bisikleta

Sa wala pa ang 1817, daghang mga imbentor ang naglaraw sa konsepto sa bisikleta. Apan aron ang usa ka teknolohiya tinuod nga matawag nga "bisikleta," kinahanglan kini usa ka sakyanan sa tawo nga adunay duha ka ligid nga nanginahanglan sa nagbisikleta nga magbalanse sa iyang kaugalingon.

2.1817–1819：Ang pagkatawo sa bisikleta

Baron Karl Von Drais

Ang unang bisikleta nga karon giila nga iya ni Baron Carl von Drais. Ang sakyanan naimbento niadtong 1817 ug gipatentehan sa misunod nga tuig. Kini ang unang malampusong gikomersyalisa nga duha ka ligid, mamaneho, ug gipadagan sa tawo nga makina, nga sa ulahi ginganlan og velocipede (bisikleta), nailhan usab nga dandy horse o hobby-horse.

Denis Johnson

Ang ngalan sa butang nga giimbento ni Dennis wala na maluwas, ug ang "dandy horse" sikat kaayo niadtong panahona. Ug ang imbensyon ni Dennis niadtong 1818 mas elegante, nga adunay porma nga sama sa serpentine imbes nga tul-id sama sa imbensyon ni Dries.

3. 1850s: Tretkurbelfahrrad ni Philipp Moritz Fisher

Laing Aleman ang anaa sa kasingkasing sa usa ka bag-ong imbensyon. Si Philipp Moritz Fischer migamit og mga karaang bisikleta padulong ug gikan sa eskwelahan sa bata pa siya, ug niadtong 1853 iyang naimbento ang unang bisikleta nga may mga pedal, nga iyang gitawag og Tretkurbelfahrrad, nga dili kinahanglan nga iduso ang ilang kaugalingon sa yuta gamit ang ilang mga bitiis.

4. 1860s: Boneshaker o Velocipede

Gibag-o sa mga imbentor nga Pranses ang disenyo sa mga bisikleta niadtong 1863. Gidugangan niya ang paggamit sa usa ka swivel crank ug mga pedal nga gibutang sa atubangan nga ligid.

Lisod manibela ang bisikleta, apan tungod sa maayong pagkadisenyo nga pagkabutang sa pedal ug disenyo sa metal nga frame aron makunhuran ang gibug-aton, kini makaabot sa mas paspas nga katulin.

5. 1870s: Mga bisikleta nga taas og ligid

Ang inobasyon sa gagmay nga mga ligid nga bisikleta usa ka dako nga lakang. Niini, ang nagbisikleta naa sa taas gikan sa yuta, nga adunay dako nga ligid sa atubangan ug gamay nga ligid sa likod, nga naghimo niini nga mas paspas, apan kini nga disenyo giisip nga dili luwas.
6. 1880s-90s: Mga Bisikleta nga Pangluwas

Ang pag-abot sa safety bike kay kaylap nga giisip nga labing hinungdanon nga pagbag-o sa kasaysayan sa pagbisikleta. Gibag-o niini ang panan-aw sa pagbisikleta isip usa ka delikado nga kalingawan, nga naghimo niini nga usa ka adlaw-adlaw nga porma sa transportasyon nga matagamtaman sa mga tawo sa bisan unsang edad.

Niadtong 1885, malampusong gihimo ni John Kemp Starley ang unang safety bicycle nga gitawag og Rover. Mas sayon ​​kini sakyan sa sementado ug yuta nga mga dalan. Apan, tungod sa gamay nga gidak-on sa ligid ug kakulang sa suspensyon, dili kini komportable sama sa high-wheeler.

7.1890s: Imbensyon sa de-kuryenteng bisikleta

Niadtong 1895, gipatente ni Ogden Bolton Jr. ang unang bisikleta nga gipadagan sa baterya nga adunay DC hub motor nga adunay 6-pole brush commutator sa likod nga ligid.

8. Sayong bahin sa 1900s hangtod sa 1930s: teknolohikal nga inobasyon

Sa tibuok sayong bahin sa ika-20 nga siglo, ang mga bisikleta nagpadayon sa pag-uswag ug pag-uswag. Ang Pransiya nagpalambo og daghang mga tour sa bisikleta para sa mga turista, ug sa dekada 1930 nagsugod pagtungha ang mga organisasyon sa karera sa Europa.

9.1950s, 1960s, 1970s: Mga cruiser ug race bike sa Amihanang Amerika

Ang mga cruiser ug race bike mao ang pinakasikat nga estilo sa mga bisikleta sa North America. Ang mga cruising bike sikat sa mga amateur cyclists, ang fixed-toothed dead fly, nga adunay pedal-actuated brakes, usa ra ka ratio, ug pneumatic tires, nga sikat tungod sa kalig-on, kahupayan, ug kalig-on.

Niadtong dekada 1950, nahimong sikat kaayo ang karera sa North America. Kini nga racing car gitawag usab nga sports roadster sa mga Amerikano ug sikat sa mga hamtong nga siklista. Tungod sa gaan, nipis nga mga ligid, daghang gear ratio ug dako nga diametro sa ligid, kini mas paspas ug mas maayo sa pagsaka sa mga bungtod ug usa ka alternatibo sa usa ka maayong kapilian alang sa usa ka cruiser.

10. Ang pag-imbento sa BMX niadtong dekada 1970

Sa dugay nga panahon, ang mga bisikleta parehas ra tan-awon, hangtod nga naimbento ang BMX sa California niadtong dekada 1970. Kini nga mga ligid adunay gidak-on gikan sa 16 ka pulgada hangtod 24 ka pulgada ug sikat sa mga tin-edyer.

11. Ang pag-imbento sa mountain bike niadtong dekada 1970

Laing imbensyon sa California mao ang mountain bike, nga unang migawas niadtong dekada 1970 apan wala gihimo sa kadaghanan hangtod sa 1981. Kini giimbento alang sa off-road o rough road riding. Ang mountain biking dali nga nahimong malampuson ug nakahatag og inspirasyon sa ubang extreme sports.

12. 1970s-1990s: Ang merkado sa bisikleta sa Europa

Niadtong dekada 1970, samtang nahimong mas popular ang recreational cycling, ang mga light bike nga wala pay 30 ka libra ang nahimong pangunang gibaligya nga mga modelo sa merkado, ug anam-anam nga gigamit usab kini alang sa lumba.

13. Gikan sa dekada 1990 hangtod sa sayong bahin sa dekada 2000: ang pag-uswag sa mga bisikleta nga de-kuryente

Dili sama sa naandan nga mga bisikleta, ang kasaysayan sa tinuod nga mga de-kuryenteng bisikleta moabot lang og 40 ka tuig. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang de-kuryenteng tabang nahimong popular tungod sa pag-ubos sa presyo ug pagtaas sa mabatonan niini.