Dako kaayo ang gugma sa mga Indian sa mga sakyanan nga duha ka ligid, ug ang kamatuoran nga ang India nahimong pinakadako nga tiggama og mga sakyanan nga duha ka ligid sa kalibutan nagpamatuod niini. Minilyon nga mga Indian ang mas gusto ang mga sakyanan nga duha ka ligid isip ilang sulundon nga paagi sa transportasyon tungod kay kini ekonomikanhon ug dali maniobrahon. Bisan pa, laing bahin sa merkado niining dako nga merkado sa duha ka ligid ang anam-anam nga nagkapopular sa matag adlaw nga molabay. Kini nga bahin mao ang electric two-wheeler nga bahin.
Bag-ohay lang, gibutyag sa Ministry nga ang halin sa mga electric two-wheeler sa tibuok nasud misaka gikan sa 700 kada semana ngadto sa kapin sa 5,000 kada semana. Nagtuo ang Ministry nga kini nga milestone usa ka pagbag-o sa plano nga gipatuman sa sayong bahin sa Hunyo ning tuiga.
Human makadawat og feedback gikan sa industriya ug mga tiggamit, labi na atol sa pandemya, ang plano gi-revise niadtong Hunyo ug misulod sa ikaduhang hugna. Sumala sa plano, ang gobyerno naggahin og 10,000 crore rupees aron mapukaw ang panginahanglan alang sa mga de-kuryenteng sakyanan. Ang plano nagtumong sa pagsuporta sa elektripikasyon sa publiko ug gipaambit nga transportasyon ug pagtabang sa pagtukod og imprastraktura sa pag-charge.
Ang gobyerno sa India nagpasiugda sa elektripikasyon sa industriya sa awto aron masulbad ang problema sa emisyon sa awto ug ang pagsalig sa mga fossil fuel. Ang pondo ubos sa programa mag-subsidize sa 500,000 ka electric tricycle, 1 milyon nga electric two-wheeler, 55,000 ka electric passenger car ug 7090 ka electric bus.
Sa ilang year-end review, giingon sa The International Agency (IAA) nga “sa tuig 2021, adunay kinatibuk-an nga 140,000 ka electric vehicles (119,000 ka electric two-wheelers, 20,420 ka electric tricycles, ug 580 ka electric four-wheelers) nga nahatag niadtong Disyembre 2021. Gihatag sa wala pa ang ika-16, ang kantidad sa award ubos sa Fame sa ika-11 nga hugna mga 5 bilyon. Sa pagkakaron, ang Fame II nakahatag na og insentibo sa 185,000 ka electric vehicles,”
midugang: “naggahin usab og 10 crore aron paghatag og mga charging station para sa mga electric vehicle. Ang India II nagplano nga ipatuman sa Hunyo 2021 base sa kasinatian, labi na atol sa pandemya, ingon man sa feedback sa industriya ug tiggamit. Usa ka pag-usab sa disenyo. Ang plano sa pag-usab sa disenyo nagtumong sa pagpadali sa pagpasikat sa mga electric vehicle pinaagi sa pagpakunhod sa mga gasto sa pagsugod.”
Ang unang hugna sa programa nagsugod niadtong Abril 1, 2015 ug gipalugwayan hangtod sa Marso 31, 2019. Ang ikaduhang hugna, nga nagsugod niadtong Abril 1, 2019, orihinal nga gikatakda nga matapos sa Marso 31, 2022. Bisan pa, ang sentral nga gobyerno nagplano nga palugwayan ang ambisyoso nga plano niini sa pagpasiugda sa mga de-kuryenteng sakyanan sulod sa laing duha ka tuig, hangtod sa Marso 31, 2024.
Ang 2021 mao ang tuig sa mga electric two-wheeler, ug ang pipila sa mga pinakamaayong electric scooter nga gilunsad karong tuiga mao ang Simple One, Bounce Infinity, Soul ug Rugged. Dugang pa, ang Electric nahimong pinakabaligya nga electric two-wheeler brand sa India, nga adunay kapin sa 65,000 ka electric scooter nga nabaligya niadtong 2021. Kini usab ang pipila sa mga honorary awards alang niining two-wheeler market segment.