Gibalhin sa prodyuser sa bisikleta ang paghimo sa mga bahin sa titanium nga bisikleta sa Cold Metal Fusion (CMF) nga teknolohiya gikan sa German 3D printing bureau Materials.
Ang duha ka kompanya magtinabangay sa paggamit sa CMF sa 3D print titanium components sama sa crank arms, frameset connectors ug chainstay components para sa titanium road bike, samtang ang tag-iya ug frame builder mas ganahan niini nga teknolohiya.
"Tungod kay suod kaayo nga may kalabutan sa bahin development, gipasiugda ang mga bentaha sa atong teknolohiya kanato sa panahon sa panag-istoryahanay," miingon , Applications Engineer sa.
Ang mga nagtukod sa kompanya, naa sa usa ka misyon sa pagdesinyo sa usa ka proseso nga maghimo sa serial 3D nga pag-imprenta nga mas barato ug mas dali ma-access, sa ingon nagpauswag sa pag-uswag sa CMF.
Ang CMF kaylap nga naghiusa sa metal sintering ug SLS sa usa ka nobela nga teknik sa paghimo, nga lahi sa tradisyonal nga mga proseso sa SLS pinaagi sa proprietary 3D nga mga materyales sa pag-imprenta.
Ang upat ka lakang nga proseso sa CMF una nga nag-upgrade sa CAD file sa target nga butang, nga gimugna nga layer sa layer sa paagi nga susama sa pag-imprenta sa SLS 3D, apan sa mga temperatura nga ubos sa 80 ° C. Ang pag-opera sa mas ubos nga temperatura makapamenos sa mga oras sa pagpainit ug pagpabugnaw. , pagwagtang sa panginahanglan alang sa gawas nga makapabugnaw nga mga ekipo, samtang naghatag usab og kusog ug pagdaginot sa oras.
Human sa yugto sa pag-imprenta, ang mga bahin gi-deblock, post-processed, degreased ug sintered.Atol sa proseso sa pag-imprenta, ang plastic binder nga anaa sa proprietary powder resin sa Headmade natunaw ug gigamit lamang isip usa ka suporta nga istruktura, nga naghatud sa mga bahin nga giangkon sa kompanya nga ikatandi. sa mga gihimo sa injection molding.
Ang pakigtambayayong sa dili mao ang unang higayon nga ang kompanya migamit sa teknolohiya sa CMF alang sa produksyon sa mga piyesa sa bisikleta.Sa miaging tuig, nakigtambayayong sa 3D nga serbisyo sa pag-imprenta aron sa pagpalambo sa usa ka bag-ong 3D nga giimprinta nga disenyo sa pedal sa bisikleta nga gitawag og .Originally available to back kickstarter, clipless titanium pedals gilusad sa ulahi nianang tuiga ubos sa hiniusang tatak.
Alang sa labing bag-o nga proyekto nga may kalabotan sa bisikleta, ang Headmade nakig-uban na usab sa Element22 hangtod sa 3D nga pag-imprenta sa titanium nga mga sangkap alang sa titanium nga bisikleta sa dalan.
Ang Frame maker Sturdy dili estranghero sa 3D printing, nga nagtrabaho kaniadto kauban ang metal 3D printing service provider nga 3D aron makagama og mga titanium parts para sa iyang uban pang mga road bike nga mga modelo. paghimo og mga bahin nga adunay komplikado nga geometries nga dili mahimo sa tradisyonal nga mga pamaagi sa paggama.
Nakaamgo sa dugang nga mga benepisyo sa CMF, Sturdy karon mibalik sa produksyon sa daghang titanium nga mga bahin sa bisikleta ngadto sa teknolohiya. Ang teknolohiya gigamit sa pagprodyus og 3D printed connectors nga welded ngadto sa gipasinaw nga mga tubo sa frameset ug nga maka-accommodate sa dagkong mga component sa bisikleta sama sa handlebars , mga saddle ug bottom bracket.
Ang mga chainstay sa bike kay bug-os nga gihimo gikan sa mga component nga 3D nga giimprinta gamit ang CMF, sama sa mga crank arm sa modelo, nga karon gipang-apod-apod ni Sturdy isip kabahin sa independent crankset.
Tungod sa naandan nga kinaiya sa negosyo, ang matag bahin sa matag bisikleta parehas sa istruktura sa disenyo, apan walay duha ka bisikleta ang managsama. Uban sa mga bahin nga gipahaum sa matag rider, ang tanan nga mga sangkap lahi ang gidak-on, ug ang mass production karon mahimo na sa ekonomiya salamat sa CMF teknolohiya.Sa tinuud, gitumong karon ni Sturdy nga maghimo usa ka triple-digit nga tinuig nga produksiyon.
Sumala sa kaniya, kini tungod sa maayo kaayo nga proseso nga kalig-on sa CMF ug ang resulta nga repeatability sa mga sangkap, nga naghimo sa frame ug bahin sa produksyon nga mas sayon ug mas episyente.Ang teknolohiya usab pagpakunhod sa tensiyon sa metal nga mga bahin itandi sa mga produkto nga gihimo gamit ang , ug ang gipaayo nga bahin nawong nga nakab-ot pinaagi sa teknolohiya gipasimple ang proseso sa pagtapos sa nawong sa mga sangkap.
Ang lig-on usab nagpasidungog sa dugang nga kahusayan sa pagkunhod sa gidaghanon sa pagpangandam nga gikinahanglan sa pag-integrate sa CMF nga giimprinta nga mga sangkap ngadto sa proseso sa paghimo sa bisikleta kon itandi sa mga bahin. sa baylo nagpamenos sa mga gasto ug koordinasyon sa lainlaing mga service provider.
"Ang paghimo niini nga mga bahin hingpit na karon nga gikuha sa mga espesyalista sa titanium, ug nalipay kami nga makatampo sa among teknolohiya aron masiguro nga kini nga mga hinanduraw nga mga bisikleta sa dalan gikan sa pagpangita sa daghang natagbaw nga mga kostumer,"
Sumala sa labaw pa sa 40 nga mga CEO, mga lider ug mga eksperto nga mipaambit sa ilang 2022 3D nga mga uso sa pag-imprenta sa uso sa amon, ang mga pag-uswag sa sertipikasyon sa materyal ug pagdugang nga panginahanglan alang sa mga high-performance nga mga materyales nagpakita nga ang mga tiggama masaligon sa teknolohiya sa paggama sa additive, Ug ang katakus sa teknolohiya nga makahimo sa masa. Ang pag-customize gilauman nga magdala og "dako nga kantidad" sa daghang mga aplikasyon, nga makabenepisyo sa mga industriya ug mga tawo.
Mag-subscribe sa 3D Printing Industry Newsletter para sa pinakabag-o nga balita sa additive manufacturing.Mahimo ka usab magpabilin nga konektado pinaagi sa pagsunod kanamo sa Twitter ug sama kanamo sa Facebook.
Nangita ug karera sa additive manufacturing? Bisitaha ang 3D Printing Jobs aron makat-on mahitungod sa lain-laing mga tahas sa industriya.
Mag-subscribe sa among channel para sa pinakabag-o nga 3D printing video clips, review ug webinar replays.
usa ka teknikal nga tigbalita alang sa 3D nga adunay background sa mga publikasyon sa B2B nga naglangkob sa paghimo, mga himan ug mga bisikleta. Pagsulat sa mga balita ug mga bahin, siya adunay usa ka dako nga interes sa mga bag-ong teknolohiya nga nakaapekto sa kalibutan nga atong gipuy-an.
Oras sa pag-post: Ene-26-2022