Ang Electric Bicycles adunay bag-ong mid-drive electric bike nga andam na nga mosulod sa ilang lineup. Ang bag-ong electric bike mao ang labing gamhanang modelo nga gilunsad sa brand.
Ang Electric Bicycles mao ang dibisyon sa electric bicycle sa Motorcycles, usa ka sikat nga tig-import og motorsiklo nga nakabase sa suburban area.
Ang kompanya nga nakabase nagtrabaho na sa industriya sa motorsiklo sulod sa kapin sa 30 ka tuig. Niadtong 2018, nagsugod sila sa pagdugang og mga light electric motorcycles ug scooter sa ilang lineup, sugod sa ilang sikat nga City Slicker model.
Pag-abot sa 2019, ilang gihiusa ang e-bike ug duha ka fat-tire nga modelo sa e-bike — mao kadto ang pagsugod sa kompanya sa motorsiklo sa Electric Bicycles. Ang sunod nga mga bag-ong modelo naglakip sa electric cruisers ug cargo electric bikes.
Ang bag-ong e-bike (daw wala gyud nila mawala ang eskema sa pagngalan sa motorsiklo) mao usab ang unang mid-drive e-bike sa brand.
Ang mid-drive motor nga nahimutang sa sentro nailhan tungod sa gahum niini. Ang drive unit nalista isip usa ka continuous rated motor, apan nailhan nga mopagawas ug mas daghang gahum kung iduso hangtod sa limitasyon.
Ang bisikleta ipadala sa Level 2 mode nga adunay 20 mph (32 km/h) nga speed limit, apan mahimo kini ma-unlock sa mga siklista aron makaabot sa 28 mph (45 km/h) gamit ang gas o pedal assist.
Ang motor mopagawas usab og maximum torque nga 160 Nm, mas taas kay sa bisan unsang ubang consumer e-bike mid-drive motor sa merkado. Ang taas nga torque makapamenos sa oras sa pagsaka ug makapaandar sa motor gikan sa linya nga adunay paspas nga acceleration.
Naghisgot bahin sa torque, ang motor naglakip sa usa ka tinuod nga torque sensor para sa labing komportable ug responsive nga pedal assist. Naghatag kini og mas natural nga tubag sa paglihok kaysa sa mas barato nga cadence-based pedal assist sensors.
Ang electric bike naghiusa sa high-power mid-drive motor nga adunay stainless steel para sa mas taas nga kinabuhi ug usa ka 8-speed Altus derailleur.
Ang mapasibo nga mga handlebar risers makatabang sa mga siklista sa pag-adjust sa handlebar sa labing komportable nga gitas-on ug anggulo. Ang mga all-aluminum pedal nagdayandayan sa mga crank, ug ang hydraulic-suspension fork sa atubangan naghatag og dugang nga kahupayan ug mas maayong pagdumala sa mga lisod nga agianan.
Ang gahom sa paghunong gikan sa dual-piston hydraulic disc brakes nga nag-clamp sa 180mm rotors.
Ang e-bike system adunay color display ug lima ka mapilian nga lebel sa pedal assist, ingon man thumb throttle para sa mga gusto mopahuway gikan sa ilang pagpedal.
Ang atubangan ug likod nga LED nga suga gipadagan sa pangunang baterya, busa dili na kinahanglan nga ilisan ang mga baterya aron magpabiling suga sa gabii.
Ang tanang piyesa daw gikan sa mga iladong brand ug maayo kaayo ang kalidad. Oo, maayo tingali ang Shimano Alivio derailleur, apan ang Shimano Altus mohaom sa halos bisan kinsang kaswal o commuter rider. Samtang daghang mga kompanya ang midangop sa mga component nga dili branded aron makadaginot og kwarta ug mapalig-on ang nagkagamay nga linya sa suplay, ang CSC daw nagpabilin sa mga branded nga component.
Ang baterya semi-integrated sa frame para sa mas hapsay nga panagway, nga adunay kapasidad nga 768Wh nga mas taas gamay kaysa sa aberids sa industriya.
Nakakita na kita og mga baterya nga mas taas og kapasidad kaniadto, apan daghang mga lider sa merkado ang naggamit gihapon sa mas gagmay nga mga baterya nga atong nakita dinhi.
Bug-at ang 76-pound (34-kilogram) nga e-bike, kasagaran tungod kay ang dako nga motor ug dako nga baterya dili gaan nga mga sangkap. Dili usab ingon niana ang 4-pulgada nga dagkong mga ligid, bisan kung kini labaw pa sa kabug-at sa balas, yuta, ug niyebe.
Kini nga mga bisikleta walay standard nga mga rack o fender, apan mahimo ka magdugang og mga mounting point kon gusto nimo.
Dili barato ang M620 motor. Kadaghanan sa mga e-bikes nga among nakita nga naghambog niini nga motor nagkantidad og $4,000+, bisan kung kasagaran kini mga full-suspension e-bikes usab.
ang presyo kay $3,295. Aron mas mapataas pa ang presyo, ang bisikleta karon naka-pre-order na, nga adunay libreng shipping ug $300 nga diskwento, nga nagdala sa presyo ngadto sa $2,995. Sus, ang akong daily drive mid-drive e-bike mas mahal ug adunay katunga sa gahum.
Dili sama sa kadaghanan sa mga kompanya sa e-bike nga mangayo og kompletong bayad, $200 lang nga deposito ang gikinahanglan aron ma-hold ang imong reservation.
Ang mga bag-ong e-bike kasamtangang gibiyahe ug gilauman nga ipadala sa sayong bahin sa 2022. Gipasabot sa kompanya nga wala pa sila makahatag og eksaktong petsa sa pagpadala sa Long Beach tungod sa kasamtangang kalisod sa mga bisikleta nga naghulat sa daghang mga barkong pangkargamento nga gidunggo.
Ah oo, pwede ka mopalit og e-bike sa bisan unsang kolor nga gusto nimo, basta berde. Pero pwede ka makapili gikan sa labing menos duha ka lain-laing lami: lumot o mustasa.
Positibo kaayo ang akong nangaging mga kasinatian, electric motorcycles man o electric bikes. Mao nga unta mas daghan pa niini nga mga motorsiklo ang adunay ingon niini.
Gisulayan nako ang pipila sa ilang 750W fat tire e-bikes sa miaging tuig ug gihatagan nako sila og duha ka thumbs up. Mahimo nimong tan-awon kini nga kasinatian sa video sa ubos.
usa ka mahiligon sa personal nga mga butang, hilig sa baterya, ug awtor sa best-selling nga DIY Lithium Batteries, DIY Solar, ug The Ultimate DIY Electric Bike Guide.