Ang tambok nga ligid nga mga e-bikes makalingaw nga sakyan sa karsada ug sa gawas sa dalan, apan ang ilang dako nga proporsiyon dili kanunay tan-awon sa ilang labing maayo. Bisan pa sa pag-uyog sa dagkong 4-pulgada nga mga ligid, ang nakahimo sa pagpadayon sa usa ka sleek-looking frame.
Samtang naningkamot kami nga dili hukman ang usa ka libro (o usa ka bisikleta) pinaagi sa hapin niini, dili gyud ko moingon nga "dili" sa usa ka nindot nga tambok nga ligid nga e-bike.
Kining kusgan nga e-bike sa pagkakaron gibaligya sa $1,399 nga adunay coupon code , gikan sa $1,699.
Siguroha nga susihon ang akong e-bike test ride nga video sa ubos.Unya padayon sa pag-scroll sa uban pa nakong mga hunahuna niining makalingaw nga electric bike.
Ang nakapahimo gyud sa stand out mao ang hayag nga pula nga bayanan nga adunay hingpit nga integrated nga baterya.
Bisan pa, ang paglakip sa usa ka integrated nga baterya pack nagdala katingad-an nga limpyo nga mga linya sa dako nga e-bike.
Daghan ko og mga pagdayeg gikan sa mga estranghero bahin sa hitsura sa akong mga bisikleta, ug kini usa ka quasi-valid nga paagi nga akong gigamit sa paghukom sa hitsura sa mga e-bikes nga akong gisakyan.para nako sa mga interseksyon ug parke, mas misalig ko sa akong suhetibong opinyon.
Ang downside sa hingpit nga integrated nga mga baterya mao ang ilang limitado nga gidak-on.Mahimo ra nimo nga i-cram ang daghang mga baterya sa usa ka frame sa bisikleta sa dili ka pa mahurot sa wanang.
Ang 500Wh nga baterya gamay ra sa ubos sa average sa industriya, labi na alang sa dili maayo nga fat-tire e-bikes nga nanginahanglan dugang nga gahum aron mapaligid ang dagkong mga ligid sa luag nga yuta.
Karong mga adlawa, kasagaran namong makit-an ang mga baterya sa 650Wh range sa tambok nga mga e-bikes, ug usahay daghan pa.
Ang 35-milya (56-kilometros) nga rating sa range nga gihatag niini nga baterya, siyempre, pedal-assist range, nga nagpasabot nga ikaw mismo ang nagbuhat sa pipila ka trabaho.
Kung gusto nimo ang dali nga pagsakay, mahimo nimong pilion ang intensity sa pagtabang sa pedal ug i-maximize kini, o mahimo nimong gamiton ang throttle ug magsakay sama sa usa ka motorsiklo.
Usa ka butang nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin kanako, bisan pa, mao nga ako usa ka tuo nga kilid nga half-twist throttle purist sa kasingkasing, mao nga ang wala nga thumb throttle dili akong paborito.
Ang half-twist throttle naghatag ra sa labing kaayo nga kontrol, labi na sa off-road o rough terrain, diin ang thumb throttle nag-bounce pataas ug paubos gamit ang mga handlebar.
Apan kung hatagan ko nimo og thumbs-up throttle, labing menos ganahan ko sa disenyo nga nag-integrate niini ngadto sa display. Pinaagi sa paghiusa sa duha ka mga component ngadto sa usa, kini nagkinahanglan og gamay nga luna sa bar ug dili kaayo busy.
Kini nga bisikleta mas gamhanan kay sa akong gilauman gikan sa usa ka 500W nga motor, bisan tuod sila nag-ingon nga kini usa ka 1,000W nga peak rated nga motor. Kini mahimong magpasabot sa usa ka 20A o 22A controller nga gipares sa usa ka 48V nga baterya. Dili nako kini tawgon nga "wow" gahum, apan alang sa tanan nakong kalingawan nga pagsakay sa patag ug bagis nga yuta, kini igo na.
Ang speed limit kay gilimitahan sa 20 mph (32 km/h), nga makapahigawad kanato nga ganahang magmaneho og mas paspas. dili pag-usik ug kusog sa kusog nga kusog. Salig nako, 20 mph sa usa ka cross country trail kay kusog kaayo!
Alang sa unsa ang bili niini, ako miagi sa mga setting sa display ug wala makakita sa usa ka sayon ​​nga paagi sa crack sa speed limit.
Ang tabang sa pedal gibase sa cadence sensor, nga mao ang imong gipaabut sa kini nga presyo. Kini nagpasabut nga adunay usa ka paglangan sa mga usa ka segundo taliwala sa imong paggamit sa kusog sa mga pedal ug kung magsugod ang motor. Dili kini usa ka breaker sa deal, apan klaro na.
Ang laing butang nga nakapakurat kanako mao ang gamay nga sprocket sa atubangan. Ang pag-peda sa 20 mph (32 km/h) mas taas og gamay kay sa akong gusto tungod sa ubos nga gearing, mao nga maayo tingali nga ang bike dili moadto mas paspas o mahurot ka sa mga gamit.
Ang pipila ka dugang nga mga ngipon sa atubangan nga chainring mahimong usa ka nindot nga pagdugang. Apan pag-usab, kini usa ka 20 mph nga bisikleta, mao nga lagmit nga ang mas gagmay nga mga sprocket gipili.
Maayo ang mga disc brake, bisan kung dili kini bisan unsang brand name. Ganahan kong makakita sa pipila ka mga sukaranan didto, apan tungod kay ang supply chain ingon niana, ang tanan nanlimbasug sa mga piyesa.
Ang mga preno maayo alang kanako, bisan kung ang 160mm rotors gamay sa gamay nga bahin. Ma-lock gihapon nako ang mga ligid nga dali, busa ang kusog sa pagpreno dili usa ka isyu. mas paspas ang pag-init.Apan bisan pa niana, kini labaw pa sa usa ka recreational bike.Bisan kung nagpuyo ka sa usa ka bungtoron nga palibot, tingali dili ka magpamomba sa ubos sama sa usa ka kompetisyon nga siklista sa usa ka tambok nga ligid nga bisikleta.
Kasagaran sila nakahimo og mga lakang padulong sa maayo nga e-bike nga suga pinaagi sa paglakip sa usa ka headlight nga mogawas gikan sa punoan nga pakete.
Dili ko gusto nga ilisan ang pinky nga baterya kung ako adunay usa ka dako nga baterya taliwala sa akong mga tuhod nga akong gi-recharge matag adlaw. Makataronganon nga palongon ang tanan nga suga nga adunay panguna nga baterya sa e-bike, dili ba?
Aron mahimong patas, daghang mga kompanya sa e-bike nga nagtinguha nga makatipig pipila ka mga salapi wala gyud mogamit mga taillight ug likayan ang kasamok sa pag-wire sa tubo sa lingkuranan, mao nga ang pagsuporta sa labing menos naghatag kanamo usa ka butang aron mahibal-an sa awto nga naa kami. atubangan nila.
Bisag nagreklamo ko bahin sa mga taillights, akong isulti nga malipayon kaayo ko sa tibuok bike.
Sa panahon nga daghan kaayong mga e-bikes ang nag-abot gihapon nga adunay makabuang nga mga graphic, bolt-on nga mga baterya ug mga rat-house wiring, ang makabibihag nga pag-istilo usa ka talagsaon nga talan-awon alang sa masakit nga mga mata.
Ang $ 1,699 usa ka gamay nga isyu, apan dili makatarunganon kon itandi sa parehas nga presyo apan dili ingon ka nindot nga mga electric bike.


Oras sa pag-post: Ene-13-2022