Anaa niini ang tanan nga kagamitan, apan nahibal-an ba sa E-Trends Trekker kung giunsa makigkompetensya sa mas mahal nga mga kakompetensya sa E-MTB?
Sa pagtan-aw sa among giya sa pagpalit sa labing maayo nga mga electric mountain bike, dali nimong mahibal-an nga kadaghanan sa mga dagkong tiggama nagpunting sa taas nga tumoy sa spectrum sa mountain bike sa dihang nagpakuryente sa serye.Ang E-Trends Trekker nagkuha ug lahi nga pamaagi.Kini usa ka hard-tailed electric mountain bike nga makahatag og mga 30 ka milya nga pahiyom sa usa ka bayad.Sa parehas nga oras, ang mga tiggamit sa tabang sa kuryente nakaabot sa ligal nga tulin nga 15.5 milya matag oras sa UK.
Ang medyo gamay nga 7.5Ah nga baterya hapsay nga gitago sa ubos nga tubo sa bisikleta, apan kini mahimong makuha pinaagi sa pagsal-ot sa gilakip nga yawe aron kini ma-plug sa usa ka socket sa usa ka balay, opisina o garahe, ug dayon ma-charge sa hingpit gikan sa socket sa panimalay sa upat ngadto sa lima Sulod sa mga oras.
Pero uy, dili ta mag-ipit sa technical specifications, kay kasagaran sa mga tawo mamalit og biseklita base sa dagway sa biseklita, di ba?Niining bahina, ang "all black" nga pamaagi nga gisagop sa British nga tatak sa bisikleta nga E-Trends usa ka medyo luwas nga pamaagi ug dili kinahanglan nga mawad-an sa kadasig sa daghang mga tawo.Apan unsa ang hitsura sa pagbisikleta?Nagkinahanglan ako og usa ka semana aron mahibal-an ug igo na nga ipasabut nga bisan kung wala’y usa nga nagtawag niini nga labing kaayo nga electric bike sukad, bisan karong bulana, nag-pack kini daghang mga kinahanglanon sa E-Trends alang sa gamay nga kantidad sa salapi…
Aw, makagasto ka ug daghang salapi dinhi, apan dili maayo ang pagsakay.Tulo ka pedal assist modes mahimong ma-access pinaagi sa gamay nga mahuyang nga LCD display.Ang pagpindot niini nga buton dili ingon kadali sa kinahanglan.
Ang labi pa nga makalagot mao nga ang E-Trends Trekker wala maghatag kanimo sa torque nga imong gikinahanglan kung ang crank sa electric bike nga gusto nako iliko sa unang higayon-bisan sa usa ka leisure/commuter machine nga sama niini.Kini nga pagdagsang makapasayon ​​sa pagsugod ug paglihok sa 22 kg nga masa sa bisikleta, apan dili kini makit-an dinhi.
Ang labi ka daotan mao nga ang tabang sa kuryente nagsugod sa usa ka katingad-an nga punto.Kanunay nakong makit-an nga dili ka kaayo mamugos, ug unya kalit, kini moabut sa kalit.Usahay kini bisan human ako mohunong sa pag-pedal, nga makahasol sa pagsulti sa labing gamay.
Siyempre, walay makadahom nga ang Angell e-bike o ang futuristic nga GoCycle G4i-like super smooth, controllable ug intelihenteng tabang sa mga e-bikes nga nagkantidad ug ubos sa £900.Apan sa tinuud, kinahanglan nga buhaton ni Trekker nga labi ka maayo.
Alang sa daghang mga electric bike nga ingon niini ang kinaiyahan, adunay usa ka matam-is nga lugar tali sa manpower ug electric assist.Mahimong hinayhinay nga i-rotate sa rider ang iyang mga bitiis ug balansehon ang gahum sa de-koryenteng motor aron mag-cruise sa gitakda nga katulin.Lisud kaayo nga makab-ot kini nga katuyoan sa E-Trends Trekker tungod sa kadaghan nga transportasyon sa mga de-koryenteng motor.
Mahitungod sa transmission, kini mao ang Shimano's seven-speed device, uban sa brand's R:7S Rove gear lever, nga nagkinahanglan sa pagtuis sa gear lever nga gitaod sa handlebar aron mapalihok ang gear pataas ug paubos.Kini ang kompleto nga mga karsones, halos imposible nga kini ibutang sa gear nga walay pagluwa ug pagsunog.
Sa tinuud, akong nahibal-an nga mahimo’g adunay tulo ra ka mga gear nga magamit nga normal, lakip ang labing taas ug labing ubos nga mga gear, ug ang mga gamit sa usa ka lugar sa tunga.Gisulayan nako nga maayo ang mga setting ni Shimano sa balay, apan nawad-an dayon ko og pasensya.Ingon og igo na ang tulo ka mga gear alang sa dugang nga pag-commute.
Balik sa pag-istilo sa makadiyot, ang "unisex" (impregnated) nga crossbar mahimong makapasakit sa pipila ka mga tawo.Sa personal, nakit-an ra nako nga kini usa ka labi ka komportable nga paagi sa pagsakay ug pagkanaog sa bisikleta.Pero basin naa kay mugbo akong paa.Ang nahabilin sa bisikleta dili talagsaon, nga adunay daghang wala mailhi o mga tatak sa badyet nga nagtanyag mga kit sa pagtapos.Ang yagpis nga mga crank sa Prowheel, mga fork nga wala’y tatak sa atubangan ug barato kaayo nga mga ligid gikan sa mga tiggama sa China nga wala pa nako madungog wala gyud makadasig sa pagsalig.
Bag-ohay lang, usa ka electric bike enthusiast sa T3 misulay sa Pure Flux One bike, nga gipresyohan ubos sa £1,000, ug mikomentaryo sa iyang uso nga estilo.Tinuod kini, ug kini nindot tan-awon.Bisan kung ang E-Trends Trekker nasangkapan sa usa ka fork sa atubangan ug usa ka integrated battery pack, ang carbon fiber belt drive ug puti nga pagkidlap diha-diha dayon naghimo niini nga tan-awon ug mobati nga mas sama sa usa ka mas taas nga kalidad nga produkto.
Sama sa alang sa mga off-road pranks, dili ko kini irekomenda, bisan kung ang artipisyal nga mga ligid sa knob mahimong mosugyot og usa ka butang.Ang suspension sa atubangan walay daghang mga mode sa pagmaneho, ug hingpit nga nahulog sa ilawom sa gibug-aton sa mga ligid sa atubangan kung ang mga ligid sa atubangan naa sa yuta.Mura pud ni og raket, murag nasakitan ka og bisikleta.Kini siguradong dili ang matang sa butang nga gusto nimong ipadala gikan sa kilid sa bukid, sa usa ka bahin tungod kay kini mahimong mabungkag, ug usa ka bahin tungod kay dili ka na makabalik sa tumoy sa bukid pag-usab.
Sa kinatibuk-an, ang E-Trends Trekker mas barato kaysa kadaghanan sa ubang mga eMTB sa among giya sa pagpalit, apan kini usab ubos sa mga termino sa pasundayag.Walay paagi sa koneksyon, walay built-in nga mga suga, usa ka batakang kompyuter, ug labaw sa tanan, usa ka motor nga naghatag og gahum sa usa ka talagsaon nga paagi, kini naghimo sa pagsakay nga dili maayo.
Bisan kung kini angay alang sa pag-commuting ug pagsakay sa kalingawan, labi na sa mga tawo nga wala pa sukad nagsakay sa usa ka electric bike, wala kini igong kapasidad sa pagdumala sa lisud nga mga butang o off-road.Ang labing importante nga target niini nga bisikleta mahimong ang mga tawo nga nagpuyo duol sa mga bungtod ug buok nga mga dalan, kay sa mga tawo duol sa kabukiran ug kakahoyan nga mga agianan.Ang suspension makapahupay sa tingling sa mga speed bumps ug mga lungag sa tarmac, samtang ang mga gears makatabang kanimo sa pagsaka sa mga bungtod-bisan tuod, ang ideya sa usa ka electric bike mao nga ang motor gidisenyo aron mahimo kini alang kanimo.
Adunay mas maayo nga mga electric bike nga ubos sa £1,000 nga nagtanyag og mas gamay nga mga gimbuhaton, dili labaw pa.Para nako, sobra ra kaayo ang pagka-mediocrity niining E-Trends E-MTB, ug nagduda ko nga kung mosakay ko og sobra sa usa ka semana, daghang mga butang ang mahimong dili maayo.
Ang E-Trends Trekker anaa karon sa Amazon UK alang sa £895.63, nga mao ang labing barato nga among nakit-an hangtod karon.
Ikasubo, ang E-Trends usa ka kompanya nga naka-headquarter sa UK, busa ang Trekker dili magamit karon sa bisan unsang ubang merkado.
Si Leon nagsulat bahin sa automotive ug consumer nga teknolohiya nga mas dugay kaysa gusto niyang ibutyag.Kung dili niya sulayan ang pinakabag-o nga fitness wearables ug sports cameras, palipayon niya ang iyang motorsiklo sa usa ka shed, o sulayan nga dili maghikog sa mga mountain bike/surfboards/ubang grabeng mga butang.
Wala’y kord sa kuryente nga siguradong maghimo daghang mga posibilidad alang sa imong pag-drill, apan adunay usab kini mga kakulian.Atong timbangtimbangon ang mga bentaha ug disbentaha
Ang Carrera Impel usa ka intelihente, maayong pagkabuhat nga electric bike nga doble ang gasto
Gibuhat sa Ice Barrel ang gisaad niini ug tan-awon nga istilo, apan kinahanglan adunay usa ka mas barato nga solusyon
Ang Yale Maximum Security Defendor U lock nga adunay Cable usa ka dako nga kantidad nga lock sa bisikleta nga adunay "Diamond" nga marka sa kaluwasan sa pagbaligya!
Mahimong kini adunay entry-level nga tag sa presyo, apan kining gaan nga lumba nga sakyanan igo na nga magdala og bisikleta nga doble sa presyo
Gisultihan ni Ivan si T3 kung giunsa siya nawad-an og 100 ka libra (45 kg) sa usa ka tuig ug sa katapusan miapil sa 2021 Berlin Marathon isip usa ka atleta nga giaprubahan sa Zwift.
Ang T3 kabahin sa Future plc, nga usa ka internasyonal nga grupo sa media ug nanguna nga digital publisher.Bisitaha ang website sa among kompanya.© Umaabot nga Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.ang tanan nga mga katungod gigahin.Numero sa pagparehistro sa kompanya sa England ug Wales 2008885.